با ۵۰۰ میلیون تومان چه ماشینی میشود خرید؟ + جدول قیمت خودروهای زیر ۵۰۰ میلیون
بر اساس آگهیهای بررسیشده، قیمت برخی نمونههای پراید حتی از حدود ۳۵۰ میلیون تومان آغاز میشود، در حالی که برای نمونههای دیگر همین خودرو تا سقف ۵۰۰ میلیون تومان نیز قیمت درج شده است.
بازار خودرو در سالهای اخیر آنقدر گران شده که بودجه ۵۰۰ میلیون تومانی دیگر قدرت انتخاب چندانی برای خریداران باقی نمیگذارد. بررسی تعدادی از آگهیهای فروش خودرو نشان میدهد با ۵۰۰ میلیون تومان هنوز میتوان صاحب خودرو شد، اما بخش مهمی از گزینهها را خودروهای قدیمی با سن و کارکرد بالا تشکیل میدهند.
در میان خودروهای موجود با قیمت کمتر از ۵۰۰ میلیون تومان، نامهایی مانند پراید صندوقدار، پراید ۱۳۲، امویام ۱۱۰ و جیپ صحرا دیده میشود. البته اختلاف قیمت میان خودروهای مشابه نشان میدهد سال تولید، میزان کارکرد، سلامت بدنه و شرایط فنی نقش مهمی در قیمتگذاری دارند.
با ۵۰۰ میلیون چه ماشینی میتوان خرید؟
بر اساس آگهیهای بررسیشده، قیمت برخی نمونههای پراید حتی از حدود ۳۵۰ میلیون تومان آغاز میشود، در حالی که برای نمونههای دیگر همین خودرو تا سقف ۵۰۰ میلیون تومان نیز قیمت درج شده است.
در کنار پراید، امویام ۱۱۰ یکی دیگر از گزینههایی است که با سرمایه کمتر از نیم میلیارد تومان میتوان سراغ آن رفت. قیمت نمونههای بررسیشده این خودرو بین ۳۹۰ تا ۴۵۰ میلیون تومان قرار دارد.

نکته مهم در این آگهیها سن خودروهاست. تقریبا تمام گزینههای بررسیشده بیش از یک دهه عمر دارند و بخش قابلتوجهی از آنها متعلق به دهه ۱۳۸۰ هستند.
حتی در میان خودروهایی که قیمت آنها به ۵۰۰ میلیون تومان نزدیک میشود، همچنان با خودروهایی مواجه هستیم که ممکن است حدود ۲۰ سال از زمان تولیدشان گذشته باشد. این مسئله نشان میدهد افزایش قیمت خودرو طی سالهای اخیر قدرت خرید نیم میلیارد تومان را بهشدت کاهش داده است.
برای مثال یک پراید صندوقدار مدل ۱۳۸۶ با ۲۲۴ هزار کیلومتر کارکرد، ۵۰۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده است. نمونه دیگری از پراید مدل ۱۳۸۶ با کارکرد بالاتر، قیمت ۳۵۰ میلیون تومان دارد.
امویام ۱۱۰؛ گزینه متفاوت زیر ۵۰۰ میلیون
برای کسانی که نمیخواهند سراغ پراید بروند، امویام ۱۱۰ یکی از معدود گزینههای موجود در محدوده زیر ۵۰۰ میلیون تومان است.
در آگهیهای بررسیشده، امویام ۱۱۰ مدل ۱۳۹۱ با ۱۸۳ هزار کیلومتر کارکرد با قیمت ۳۹۰ میلیون تومان عرضه شده و نمونهای از مدل ۱۳۹۰ با ۶۸ هزار کیلومتر کارکرد نیز ۴۵۰ میلیون تومان قیمت دارد.
با این حال هنگام خرید خودروهای قدیمی، تنها قیمت خرید اهمیت ندارد. هزینه تعمیرات، تامین قطعات، وضعیت موتور و گیربکس و سلامت بدنه نیز میتواند هزینه نهایی مالکیت خودرو را به شکل قابلتوجهی افزایش دهد.
با ۵۰۰ میلیون خودرو بخریم یا بیشتر پسانداز کنیم؟
اگر هدف صرفا خرید یک وسیله نقلیه برای رفتوآمد روزانه باشد، همچنان میتوان با بودجه ۵۰۰ میلیون تومان گزینههایی در بازار خودرو پیدا کرد. با این حال، خریدار باید میان سن خودرو، کارکرد، قیمت و هزینههای احتمالی تعمیرات تعادل برقرار کند.
در این محدوده قیمتی ممکن است خرید یک خودروی ارزانتر اما سالمتر، منطقیتر از پرداخت تمام بودجه برای خودرویی باشد که بعد از خرید هزینه تعمیر بالایی روی دست مالک میگذارد.
به همین دلیل کارشناسی فنی و بدنه پیش از معامله در خودروهای این محدوده قیمتی اهمیت ویژهای دارد.
همچنین باید توجه داشت که قیمتهای این گزارش بر اساس قیمت درجشده در آگهی فروشندگان است و قیمت نهایی معامله میتواند پایینتر یا بالاتر باشد.