نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵؛ این ۱۰ ماشین را از دست ندهید / از BMW سری ۷ تا شاسیبلند ۳۰ میلیاردی
نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ در شهر آفتاب برگزار شده است؛ BMW ۷۳۵i، ولوو XC۷۰، مزدا EZ-۶۰، XPENG X۹، نیسان جوک و M-HERO از مهمترین خودروهای حاضر هستند.
هفتمین نمایشگاه خودرو تهران در شهر آفتاب به یکی از متفاوتترین ویترینهای خودرویی سال تبدیل شده است؛ جایی که از BMW سری ۷ و ولوو ۱۵.۹ میلیاردی تا مینیون تمامبرقی XPENG و شاسیبلند فوقلوکس M-HERO کنار هم قرار گرفتهاند. اگر قرار نیست ساعتها تمام سالنها را بگردید، این ۱۰ خودرو ارزش بیشتری برای دیدن دارند.
هفتمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران از ۲۳ تا ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب برای بازدید عمومی برگزار میشود. ساعت بازدید نیز ۱۰ صبح تا ۱۸ اعلام شده و شرکتهای داخلی، واردکنندگان، مونتاژکاران و عرضهکنندگان خودروهای تجاری در آن حضور دارند.
برخلاف دورههایی که بخش بزرگی از نمایشگاه به خودروهای آشنا اختصاص داشت، امسال تعداد قابلتوجهی خودروی برقی، هیبریدی و مدلهای تازه وارداتی در غرفهها دیده میشود.
اگر فقط ۲ ساعت وقت دارید، سراغ این ۱۰ خودرو بروید
| خودرو | دلیل جذابیت | آخرین رقم قابل استناد |
|---|---|---|
| BMW 735i | پرچمدار لوکس BMW | قیمت رسمی فعلی اعلام نشده |
| XPENG X9 | مینیون ۷ نفره تمامبرقی | قیمت ایران اعلام نشده |
| Volvo XC70 PHEV | کراساوور پلاگین هیبرید | ۱۵.۹ میلیارد تومان |
| Mazda EZ-60 | کراساوور بردافزا | ۸.۴ میلیارد تومان |
| Haval H9 | شاسیبلند آفرودی بزرگ | ۱۰.۴۰۵ میلیارد تومان |
| Avatr 11 | کراساوور برقی لوکس | قیمت جدید قطعی اعلام نشده |
| Nissan Juke Hybrid 2026 | نسل تازه جوک هیبرید | قیمت نهایی ایران اعلام نشده |
| Opel Grandland Hybrid | بازگشت اوپل با نسل جدید | قیمت ایران اعلام نشده |
| M-HERO 1 | شاسیبلند فوقلوکس و خاص | تا حدود ۲۹.۹ میلیارد تومان در سناریوی سقف پرداخت |
| Voyah Free 2026 | کراساوور لوکس وارداتی | تا حدود ۲۰.۹ میلیارد تومان در سناریوی سقف پرداخت |
نکته مهم اینکه ارقام جدول لزوماً «قیمت نمایشگاهی امروز» نیستند؛ برای برخی خودروها آخرین قیمت قطعی فروش و برای محصولات M-HERO و Voyah، ارقام طرح فروش و سقف مبالغ پرداختی مبنا قرار گرفته است.
BMW 735i؛ ماشینی که فقط برای دیدنش هم میشود رفت
یکی از مهمترین خودروهای نمایشگاه امسال BMW 735i M Sport است که ویدا موتورز آن را به شهر آفتاب آورده است.
سری ۷ در بالاترین رده سدانهای BMW قرار دارد و حضور نسخه نسل جدید آن در ایران بهتنهایی میتواند یکی از دلایل بازدید از نمایشگاه باشد.
BMW 530i نیز در کنار آن حضور دارد، اما اگر بین این دو فقط زمان دیدن یکی را دارید، 735i جذابتر است؛ مخصوصاً برای دیدن طراحی کابین و امکانات نسل تازه سری ۷.
XPENG X9؛ مینیونی که بیشتر شبیه سفینه است
شاید عجیبترین خودرو از نظر فرم بدنه در نمایشگاه امسال XPENG X9 باشد.
این خودرو یک مینیون لوکس تمامبرقی هفتنفره است و از معماری ۸۰۰ ولتی استفاده میکند. در برخی نسخهها ظرفیت باتری آن تا ۱۱۰ کیلوواتساعت میرسد.
X9 فعلاً بیش از آنکه یک انتخاب روزمره برای بازار ایران باشد، ویترینی از جهتی است که صنعت خودرو چین طی سالهای اخیر به سمت آن حرکت کرده؛ خودروهای بزرگ، برقی و مملو از فناوری.
ولوو XC70؛ حدود ۱۶ میلیارد تومان برای یک ولوو
یکی از خودروهایی که قیمتش بیشتر از نامش جلب توجه میکند، Volvo XC70 پلاگین هیبرید است.
آخرین قیمت قطعی اعلامشده برای این خودرو حدود ۱۵ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان بوده است.
این یعنی XC70 عملاً وارد محدودهای شده که خرید خودرو برای بخش بسیار کوچکی از بازار امکانپذیر است.
اما از نظر محصول، ترکیب برند ولوو، سیستم پلاگین هیبرید و چهارچرخ محرک آن را به یکی از مهمترین خودروهای وارداتی نمایشگاه تبدیل میکند.
مزدا EZ-60؛ مزدای ۸.۴ میلیاردی
در غرفه آفتاب خودرو، محصولات متعدد مزدا و ولوو دیده میشوند، اما Mazda EZ-60 یکی از مهمترین آنهاست.
آخرین قیمت قطعی اعلامشده برای تیپ Max Edition این خودرو حدود ۸ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان بوده است.
EZ-60 یک خودروی EREV یا بردافزاست؛ یعنی چرخها با موتور الکتریکی حرکت میکنند و موتور بنزینی عمدتاً وظیفه تولید برق و افزایش برد را برعهده دارد.
برای کسی که میخواهد تفاوت نسل جدید خودروهای هیبریدی و برقی چینی-ژاپنی را از نزدیک ببیند، این خودرو یکی از گزینههای خوب نمایشگاه است.
هاوال H9؛ شاسیبلند ۱۰ میلیاردی
اگر دنبال چیزی با ظاهر یک شاسیبلند واقعی هستید، Haval H9 را ببینید.
آخرین قیمت فروش اعلامشده برای نسخه آپشنال آن حدود ۱۰ میلیارد و ۴۰۵ میلیون تومان بوده است.
H9 برخلاف بسیاری از کراساوورهای شهری بازار، روی ساختاری مناسبتر برای استفادههای خارج جادهای توسعه پیدا کرده و ابعاد بزرگی دارد.
این خودرو در غرفه گروه بهمن در کنار محصولی کاملاً متفاوت یعنی آواتار 11 قرار گرفته است.
آواتار 11؛ یک طرف H9، طرف دیگر آینده خودرو
Avatr 11 تقریباً نقطه مقابل هاوال H9 است.
یک کراساوور برقی مدرن با تمرکز بر فناوری، کابین دیجیتال و طراحی آیندهنگرانه.
قرار گرفتن H9 و Avatr 11 در یک غرفه اتفاق جالبی است: یک سمت خودرویی با فلسفه سنتی شاسیبلند و سمت دیگر محصولی که صنعت خودرو چین برای آینده طراحی کرده است.
نیسان جوک ۲۰۲۶؛ بازگشت یک نام آشنا
نامی خودرو در نمایشگاه از نیسان جوک مدل ۲۰۲۶ هیبرید رونمایی کرده است.
جوک برای بازار ایران نام ناآشنایی نیست، اما نسل تازه حاضر در نمایشگاه تفاوت زیادی با مدلهایی دارد که سالها قبل وارد کشور شدند.
نسخه نمایشگاهی از سیستم هیبرید استفاده میکند و مجموع توان پیشرانه آن حدود ۱۴۳ اسببخار اعلام شده است.
اگر به خودروهای قابلاستفادهتر و شهری علاقه دارید، شاید جوک از بسیاری از هیولاهای ۲۰ و ۳۰ میلیاردی نمایشگاه برایتان جذابتر باشد.
اوپل گرندلند؛ آلمانی تازهوارد
برند اوپل هم با چند خودرو به نمایشگاه آمده است؛ از کورسا و موکا گرفته تا موکا برقی.
اما مهمترین محصول این غرفه نسل جدید Opel Grandland Hybrid است.
گرندلند حاضر در نمایشگاه از موتور ۱.۲ لیتری توربو در کنار سیستم هیبرید ۴۸ ولتی استفاده میکند.
قیمت نهایی بازار ایران هنوز یکی از نقاط مبهم آن است و همین مسئله میتواند مهمترین سؤال از غرفهدار باشد: اوپل جدید قرار است با چه قیمتی فروخته شود؟
M-HERO 1؛ خودرو به مرز ۳۰ میلیارد تومان رسید
اگر معیارمان «قیمت شوکهکننده» باشد، این بخش احتمالاً برنده نمایشگاه است.
برای M-HERO 1 مدل ۲۰۲۶ مبلغ اولیه ثبتنام ۱۰ میلیارد تومان اعلام شده و سقف مبلغ باقیمانده نیز تا ۱۹.۹ میلیارد تومان عنوان شده است.
اگر حداکثر این ارقام را کنار هم بگذاریم، حجم پرداخت میتواند تا حدود ۲۹.۹ میلیارد تومان برسد.
این عدد البته قیمت قطعی نهایی خودرو نیست؛ زیرا بخش باقیمانده براساس قیمت زمان تحویل محاسبه میشود. اما همین سقف نشان میدهد واردات خودروهای فوقلوکس بازار ایران وارد چه محدوده قیمتی شده است.
M-HERO 2 نیز در همین طرح با پیشپرداخت ۸.۵ میلیارد تومان و سقف مبلغ باقیمانده ۱۶.۹ میلیارد تومان عرضه شده است.
Voyah Free؛ ۷ میلیارد فقط برای شروع ثبتنام
دیگر خودروی عجیب این دوره Voyah Free مدل ۲۰۲۶ است.
برای این خودرو مبلغ ثبتنام ۷ میلیارد تومان و سقف مبلغ باقیمانده ۱۳.۹ میلیارد تومان اعلام شده است.
یعنی در سقف سناریوی پرداخت، مجموع عدد به حدود ۲۰.۹ میلیارد تومان میرسد؛ هرچند این نیز قیمت قطعی نهایی نیست.
یک نمایشگاه، از ۳ میلیارد تا نزدیک ۳۰ میلیارد تومان
شاید مهمترین تصویری که نمایشگاه تهران از بازار خودرو ایران ارائه میکند، تنوع برند نباشد؛ فاصله عجیب قیمتهاست.
در بازاری که خودروهای مونتاژی سه و چهار میلیاردی حالا عادی شدهاند، محصولاتی با قیمت ۸، ۱۰، ۱۶ و حتی سناریوی پرداخت نزدیک به ۳۰ میلیارد تومان نیز در معرض دید مردم قرار گرفتهاند.
به همین دلیل نمایشگاه امسال را میتوان نه فقط نمایش خودروهای جدید، بلکه ویترینی از تغییر سطح قیمتی بازار خودرو ایران دانست.
نمایشگاه خودرو تهران تا چه روزی باز است؟
بازدید عمومی نمایشگاه تا پنجشنبه ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ ادامه دارد.
محل برگزاری مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب و ساعت بازدید ۱۰ تا ۱۸ است. چند شرکت نیز امکان تستدرایو برخی محصولات را فراهم کردهاند.