رقابت عجیب در پیش‌فروش ایران‌خودرو / برای یک خودرو ۱۳۷ نفر صف کشیدند؛ شانس کدام ماشین بیشتر بود؟
پیش‌فروش ایران‌خودرو در آبان ۱۴۰۵ با ثبت درخواست بیش از ۹۲۵ هزار نفر برای خرید ۴۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو به پایان رسید؛ اما آمار متقاضیان نشان می‌دهد شانس خرید تمام محصولات یکسان نبوده است. در طرح عادی، بیش از ۸۲۴ هزار نفر برای ۱۴ هزار و ۲۵۰ دستگاه خودرو رقابت کرده‌اند و نسبت ظرفیت به تعداد متقاضیان به حدود ۱.۷ درصد رسیده است. بررسی آمار مدل‌های مختلف نیز نشان می‌دهد رقابت برای پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای بسیار سنگین‌تر از برخی خودروهای دیگر بوده است.
به گزارش راهبرد فردا، هفدهمین مرحله پیش‌فروش محصولات ایران‌خودرو ظهر چهارشنبه ۶ آبان ۱۴۰۵ به پایان رسید و مراسم قرعه‌کشی آن ساعت ۱۴ برگزار شد. در این مرحله، هشت تیپ از محصولات پژو ۲۰۷، سورن پلاس، دنا پلاس، تارا و رانا پلاس در سه گروه متقاضیان عادی، مادران مشمول طرح جوانی جمعیت و مالکان خودروهای فرسوده عرضه شدند. با انتشار آمار ثبت‌نام، حالا مشخص شده است که رقابت برای بعضی خودروها چندین برابر مدل‌های دیگر بوده است.
چند نفر در پیش‌فروش ایران‌خودرو شرکت کردند؟
بر اساس آمار اعلام‌شده از هفدهمین دوره پیش‌فروش، مجموعاً ۹۲۵ هزار و ۴۳۷ نفر برای خرید محصولات ایران‌خودرو درخواست ثبت کرده‌اند.
از این تعداد، ۸۲۴ هزار و ۱۵۴ نفر در طرح عادی، ۹۱ هزار و ۷۷ نفر در طرح جوانی جمعیت و ۱۰ هزار و ۲۰۶ نفر در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده حضور داشته‌اند.
در مقابل، ظرفیت کل عرضه تنها ۴۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه بوده است. به این ترتیب، تعداد متقاضیان کل طرح حدود ۱۹.۵ برابر ظرفیت عرضه بوده است.
جدول تعداد متقاضیان و ظرفیت پیش‌فروش ایران‌خودرو
| گروه متقاضیان | تعداد ثبت‌نام‌کنندگان | ظرفیت عرضه |
|---|---|---|
| طرح عادی | ۸۲۴٬۱۵۴ نفر | ۱۴٬۲۵۰ دستگاه |
| طرح جوانی جمعیت | ۹۱٬۰۷۷ نفر | ۲۳٬۷۵۰ دستگاه |
| طرح خودروهای فرسوده | ۱۰٬۲۰۶ نفر | ۹٬۵۰۰ دستگاه |
| مجموع | ۹۲۵٬۴۳۷ نفر | ۴۷٬۵۰۰ دستگاه |
شانس برنده شدن در پیش‌فروش ایران‌خودرو چقدر بود؟
مقایسه تعداد ثبت‌نام‌کنندگان با ظرفیت عرضه نشان می‌دهد بیشترین رقابت در طرح عادی اتفاق افتاده است.
در این گروه، به ازای هر ۵۸ متقاضی تقریباً یک دستگاه خودرو عرضه شده که نسبت ظرفیت به تقاضا را به حدود ۱.۷ درصد می‌رساند.
در مقابل، سهم طرح جوانی جمعیت ۲۳ هزار و ۷۵۰ خودرو در برابر ۹۱ هزار و ۷۷ متقاضی بوده است. نسبت ظرفیت به تقاضا در این بخش حدود ۲۶ درصد محاسبه می‌شود.
در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده نیز ۹ هزار و ۵۰۰ دستگاه برای ۱۰ هزار و ۲۰۶ متقاضی در نظر گرفته شده که نسبت ظرفیت به تعداد درخواست‌ها حدود ۹۳ درصد است.
جدول شانس آماری در طرح‌های ایران‌خودرو
| طرح فروش | نسبت ظرفیت به متقاضی |
|---|---|
| طرح عادی | حدود ۱.۷ درصد |
| طرح جوانی جمعیت | حدود ۲۶ درصد |
| طرح خودروهای فرسوده | حدود ۹۳ درصد |
| میانگین کل طرح | حدود ۵.۱ درصد |
این درصدها تنها نسبت آماری ظرفیت به تعداد متقاضیان را نشان می‌دهند و شانس قطعی هر فرد نیستند. انتخاب خودرو، احراز شرایط و مراحل اولویت‌بندی نیز در نتیجه نهایی تأثیر دارند.
کدام خودرو در پیش‌فروش ایران‌خودرو بیشترین متقاضی را داشت؟
بررسی آمار ثبت درخواست‌ها نشان می‌دهد پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشه‌ای یکی از پرتقاضاترین محصولات این مرحله بوده است.
برای این خودرو در مجموع سه گروه، بیش از ۲۳۲ هزار درخواست ثبت شده که ۲۰۶ هزار و ۲۴۵ مورد آن متعلق به متقاضیان عادی بوده است.
در طرح عادی تنها هزار و ۵۰۰ دستگاه از این مدل عرضه شده بود. بنابراین، به ازای هر دستگاه پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای، حدود ۱۳۷ نفر درخواست خرید ثبت کرده‌اند.
در مقابل، برای پژو ۲۰۷ سقف فلزی، ۷۲ هزار و ۸۱ نفر در طرح عادی ثبت‌نام کرده‌اند و ظرفیت آن دو هزار و ۷۰۰ دستگاه بوده است.
این ارقام نشان می‌دهد رقابت برای پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای بسیار سنگین‌تر از نسخه سقف فلزی بوده است.
جدول شانس خرید خودروهای ایران‌خودرو در طرح عادی
| خودرو | متقاضیان عادی | ظرفیت عادی | نسبت تقریبی ظرفیت به تقاضا |
|---|---|---|---|
| پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای | ۲۰۶٬۲۴۵ | ۱٬۵۰۰ | ۰.۷۳ درصد |
| دنا پلاس رینگ فولادی | ۸۱٬۱۲۹ | ۶۰۰ | ۰.۷۴ درصد |
| سورن پلاس دوگانه‌سوز | ۱۸۶٬۷۸۱ | ۱٬۹۵۰ | ۱.۰۴ درصد |
| تارا دستی | ۸۵٬۶۸۴ | ۱٬۶۵۰ | ۱.۹۳ درصد |
| دنا پلاس رینگ آلومینیومی | ۳۰٬۰۲۹ | ۶۰۰ | ۲ درصد |
| سورن پلاس TU5P | ۹۹٬۸۲۸ | ۳٬۱۵۰ | ۳.۱۶ درصد |
| رانا پلاس | ۶۲٬۳۵۷ | ۲٬۱۰۰ | ۳.۳۷ درصد |
| پژو ۲۰۷ سقف فلزی | ۷۲٬۰۸۱ | ۲٬۷۰۰ | ۳.۷۵ درصد |
این محاسبات براساس آمار تقاضای منتشرشده و ظرفیت هر مدل در طرح عادی انجام شده است و نتیجه قطعی قرعه‌کشی افراد را مشخص نمی‌کند.
چرا پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای این‌قدر متقاضی داشت؟
یکی از عوامل احتمالی استقبال از پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای، اختلاف قیمت کارخانه و بازار و محبوبیت این خودرو در بازار خرید و فروش است.
با این حال، اختلاف قیمت فعلی به معنای سود تضمین‌شده خریدار نیست. طرح آبان ایران‌خودرو به روش پیش‌فروش اجرا شده و قیمت نهایی خودروها در زمان تحویل مشخص خواهد شد.
از سوی دیگر، موعد تحویل محصولات از اردیبهشت تا شهریور ۱۴۰۶ تعیین شده است. بنابراین، قیمت بازار در زمان دریافت خودرو ممکن است با قیمت‌های فعلی تفاوت داشته باشد.
در نتیجه، انتخاب خودرو صرفاً براساس اختلاف قیمت امروز کارخانه و بازار نمی‌تواند سود قطعی متقاضی را مشخص کند.
نتایج قرعه‌کشی پیش‌فروش ایران‌خودرو اعلام شد؟
قرعه‌کشی هفدهمین مرحله پیش‌فروش محصولات ایران‌خودرو ساعت ۱۴ چهارشنبه ۶ آبان برگزار شد.
پس از انجام مراحل اولویت‌بندی، نتایج متقاضیان عادی و مشمولان طرح جوانی جمعیت در سامانه فروش منتشر شد.
در آخرین گزارش تأییدشده، انتشار نتیجه طرح جایگزینی خودروهای فرسوده هنوز اعلام نشده بود و متقاضیان این گروه باید اطلاعیه‌های تکمیلی شرکت را دنبال کنند.
سامانه رسمی مشاهده نتایج:
برندگان پیش‌فروش ایران‌خودرو چه زمانی پول واریز می‌کنند؟
ثبت‌نام اولیه این مرحله بدون مسدودسازی وجه در حساب بانکی انجام شده است. بنابراین، شرکت‌کنندگان برای ثبت درخواست اولیه نیازی به واریز پیش‌پرداخت نداشتند.
منتخبان نهایی پس از اعلام فراخوان رسمی، باید مراحل پرداخت وجه و انعقاد قرارداد را انجام دهند.
در این طرح، مبلغ پیش‌پرداخت هنگام فراخوان و انعقاد قرارداد حداکثر معادل ۵۰ درصد قیمت فعلی خودرو در نظر گرفته شده و بهای نهایی مطابق ضوابط پیش‌فروش در زمان تحویل تعیین می‌شود.
مهلت مشخص واریز وجه برای هر گروه باید از طریق اطلاعیه و حساب کاربری متقاضی بررسی شود و نباید صرف اعلام نتیجه قرعه‌کشی را به معنای آغاز فوری پرداخت دانست.
آخرین وضعیت پیش‌فروش ایران‌خودرو آبان ۱۴۰۵
هفدهمین مرحله پیش‌فروش ایران‌خودرو با بیش از ۹۲۵ هزار ثبت درخواست و ظرفیت ۴۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه به پایان رسیده است.
آمارها نشان می‌دهد رقابت در طرح عادی بسیار شدید بوده و برای بعضی مدل‌ها مانند پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای، نسبت عرضه به تقاضا حتی کمتر از یک درصد بوده است.
در همین حال، نتایج متقاضیان عادی و مادران منتشر شده و ادامه مراحل خرید خودرو به فراخوان‌های بعدی ایران‌خودرو وابسته است.
