قانون جدید بنزینی ابلاغ شد| تکلیف کارت سوخت شخصی و کارت بانکی مشخص شد
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرد که طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطراری پمپ‌بنزین با طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی متفاوت است. بنابراین، اجرای روش جدید احراز هویت در جایگاه‌ها به معنای حذف کارت سوخت شخصی یا انتقال کامل سهمیه بنزین به کارت بانکی نیست.
به گزارش راهبرد فردا، هم‌زمان با گسترش اجرای روش جدید سوخت‌گیری در تهران، ابهام‌هایی درباره آینده کارت‌های سوخت و نحوه دریافت بنزین ایجاد شده است. کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، روز یکشنبه ۳ آبان ۱۴۰۵ در نشست خبری، دو طرح مرتبط با کارت‌های سوخت را از یکدیگر تفکیک کرد. به گفته وی، شناسه‌دار کردن کارت اضطراری جایگاه‌ها که اکنون به‌صورت آزمایشی در تهران اجرا می‌شود، ارتباط مستقیمی با طرح انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی ندارد و هرکدام از این برنامه‌ها دارای سازوکار اجرایی جداگانه‌ای هستند.
قانون جدید کارت سوخت از ۳ آبان ۱۴۰۵ چیست؟
در روش جدید سوخت‌گیری از کارت اضطراری جایگاه‌ها، راننده باید پیش از دریافت بنزین، فرآیند احراز هویت را انجام دهد.
در این شیوه، اطلاعات مربوط به درخواست سوخت از طریق تجهیزات جدید ثبت می‌شود و سپس رمزی برای استفاده از کارت اضطراری صادر خواهد شد.
هدف اعلام‌شده از اجرای این طرح، شناسایی سوخت‌گیری‌هایی است که پیش از این با کارت‌های عمومی جایگاه انجام می‌شد و اطلاعات فرد استفاده‌کننده به‌صورت مستقل ثبت نمی‌شد.
با این حال، اجرای طرح جدید به معنای ممنوعیت تمام روش‌های قبلی سوخت‌گیری نیست و کارت شخصی خودروها همچنان کاربرد دارد.
آیا کارت سوخت شخصی حذف می‌شود؟
خیر. مدیرعامل شرکت ملی پخش تأکید کرده است که طرح فعلی مربوط به شناسه‌دار کردن استفاده از کارت‌های اضطراری است.
بنابراین، کارت سوخت شخصی همچنان ابزار دریافت سهمیه بنزین خودروهای مشمول محسوب می‌شود.
در روش جدید، زمانی که راننده از کارت اضطراری جایگاه استفاده می‌کند، مرحله احراز هویت به فرآیند دریافت سوخت اضافه می‌شود.
این تغییر را نباید با انتقال سهمیه یارانه‌ای خودرو به کارت بانکی اشتباه گرفت.
تفاوت دو طرح جدید بنزینی چیست؟
براساس توضیحات ویس‌کرمی، طرح فعلی شرکت ملی پخش و طرح انتقال سهمیه به کارت بانکی، دو فرآیند مستقل هستند.
طرح اول با هدف ثبت مشخصات استفاده‌کنندگان از کارت اضطراری جایگاه اجرا می‌شود.
طرح دوم به انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی مربوط است که اجرای آن در چارچوب مقررات بودجه‌ای پیگیری می‌شود.
جدول تفاوت دو طرح بنزینی
| موضوع | شناسه‌دار کردن کارت اضطراری | انتقال سهمیه به کارت بانکی |
|---|---|---|
| هدف اصلی | ثبت هویت استفاده‌کننده | تغییر ابزار تخصیص و مصرف سهمیه |
| کارت مورد استفاده | کارت بانکی برای احراز هویت، همراه کارت جایگاه | کارت بانکی در سازوکار انتقال سهمیه |
| وضعیت اجرا | آزمایشی در تهران | فرآیند اجرایی مستقل |
| ارتباط با کارت سوخت شخصی | حذف آن اعلام نشده | تابع ضوابط طرح جداگانه |
نحوه سوخت‌گیری با کارت بانکی چگونه است؟
در جایگاه‌های مجهز به سامانه جدید، رانندگانی که قصد استفاده از کارت اضطراری دارند باید ابتدا کارت بانکی خود را در دستگاه مربوط ثبت کنند.
سپس مقدار بنزین درخواستی انتخاب می‌شود و پس از انجام احراز هویت، رسیدی حاوی رمز یک‌بارمصرف صادر خواهد شد.
راننده با استفاده از این رمز و کارت اضطراری جایگاه، عملیات سوخت‌گیری را انجام می‌دهد.
بنابراین، کارت بانکی در این روش مستقیماً جایگزین کارت اضطراری نشده، بلکه بخشی از فرآیند شناسایی متقاضی دریافت سوخت است.
آیا سهمیه بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی حذف می‌شود؟
در اظهارات جدید مدیرعامل شرکت ملی پخش، تصمیمی مبنی بر حذف عمومی سهمیه‌های ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی اعلام نشده است.
طرح جدید بیشتر بر شناسایی و ثبت تراکنش‌های سوخت‌گیری با کارت اضطراری تمرکز دارد.
بر همین اساس، دارندگان خودرو باید میان تغییر روش استفاده از کارت جایگاه و تغییر مقدار یا قیمت سهمیه ماهانه تفاوت قائل شوند.
هرگونه تغییر در نرخ یا میزان سهمیه بنزین نیازمند تصمیم و اطلاع‌رسانی رسمی جداگانه خواهد بود.
چه نهادی مسئول انتقال سهمیه به کارت بانکی است؟
ویس‌کرمی اعلام کرده است که طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی موضوعی مجزا از برنامه فعلی شرکت ملی پخش است.
به گفته وی، مسئولیت پیگیری طرح انتقال سهمیه به کارت بانکی در چارچوب قانون بودجه ۱۴۰۴ بر عهده وزارت امور اقتصادی و دارایی قرار دارد.
این موضوع نشان می‌دهد اجرای احراز هویت کارت اضطراری در جایگاه‌های تهران را نباید به معنای تکمیل یا اجرای سراسری طرح انتقال سهمیه به کارت بانکی تلقی کرد.
آیا کارت سوخت جایگاه‌ها جمع‌آوری شده است؟
با وجود تغییر روش استفاده از کارت‌های اضطراری، این کارت‌ها در جایگاه‌های مجهز به سامانه جدید همچنان در فرآیند سوخت‌گیری استفاده می‌شوند.
تفاوت اصلی در این است که راننده پیش از دریافت کارت اضطراری باید رمز مخصوص سوخت‌گیری دریافت کند.
بنابراین، در طرح آزمایشی تهران، کارت اضطراری به‌طور کامل حذف نشده و شیوه استفاده از آن تغییر کرده است.
در مجموع، آخرین توضیحات شرکت ملی پخش نشان می‌دهد انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی با اجرای طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطراری تفاوت دارد. رانندگان همچنان می‌توانند مطابق مقررات از کارت سوخت شخصی استفاده کنند و تغییرات جدید بیشتر متوجه افرادی است که برای سوخت‌گیری از کارت جایگاه استفاده می‌کنند.
